世界
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全固体電池と新たなバッテリー化学
バッテリー式電気自動車（ＥＶ）の導入に向けた世界的な動きが本格化するにつれ、自動車メーカーやバッテリーメーカーは非常に手ごわく費用のかかる課題に直面している。リチウムやコバルトなどの基本的な資源の開発・・・ -
車載用インセルディスプレー、２桁成長続く
矢野経済研究所は、車載ディスプレー部材の世界市場を調査し、セグメント別の動向、参入企業動向、将来展望を明らかにした。 同研究所は、内装のデジタル化に伴う車載ディスプレーの搭載拡大により、コックピットデ・・・ -
タイヤ摩耗の「謎」に迫る
前回のコラムで、液体燃料の「バイオ」成分については、あまりよく理解されていないと指摘したが、タイヤの成分となるとほとんど謎だろう。燃料を巡ってはここ20～30年ほど、燃焼時に排出される汚染物質、中でも・・・ -
水冷式バッテリー冷却装置市場、大幅拡大へ＝調査
市場調査会社の富士キメラ総研（東京都中央区）は、ＣＡＳＥ（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）関連技術搭載車の世界市場の調査結果を発表した。日本経済新聞が伝えた。 自動車業界では、新型コロナ・・・ -
ＢＡＳＦ、自動車のカラートレンド予測を発表
ドイツの化学大手ＢＡＳＦは10月13日、2021～22年の自動車のカラートレンド予測を発表した。今年のコレクション名は、量子力学の現象の一つで二進法の限界を越えた状態を表す「スーパーポジション（重ね合・・・ -
ＬＧ化学、米独に技術支援センター開設へ
韓国の総合化学大手ＬＧ化学は10月12日、顧客ニーズに合わせた開発支援に向け、米国とドイツに技術支援センターを設立すると発表した。投資総額は1,200億ウォン（1,000万ドル）。同社製品の世界需要の・・・ -
帝人、海外子会社５社の事業ブランド統一
帝人は９月22日、海外の連結子会社５社について、事業ブランド「テイジン・オートモーティブ・テ クノロジーズ」に商号を変更すると発表した。ブランド統一により、グローバルプレゼンスの一層の強化・拡大を図る・・・ -
ワイヤレス給電世界市場、今年は前年比２倍超に
矢野経済研究所は、世界のワイヤレス給電市場を調査し、主要国の標準化と政策動向、アプリケーション別の動向、将来展望を明らかにした。 同研究所の推計によると、2021年のワイヤレス給電世界市場は、前年比２・・・ -
ＧＭのＥＶリコール問題
米国の自動車業界は、１モデルの全車両を対象とするリコール（無料の回収・修理）を初めて目撃しているのかもしれない。米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）はバッテリー式電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルト（Bolt・・・ -
自動車各社、グリーン鋼材使用が加速
世界の自動車メーカーの間で、より環境に優しい鋼材を使用する動きが強まっている。世界最大の二酸化炭素（ＣＯ２）排出産業である鉄鋼業界と、世界最大の鉄鋼消費産業である自動車業界がタッグを組む形で、リサイク・・・ -
ソーラーカー市場、31年まで年12％拡大へ
世界のソーラーカー市場は、2031年まで年間平均12.3％のペースで成長する――。アイルランドの市場調査・コンサルティング会社ファクトＭＲが、最新リポートでこうした見方を明らかにした。 それによると、・・・ -
アライバル、ＭＳとデータプラットフォーム開発
電気商用車を手掛ける英国のアライバルは、米国のマイクロソフト（ＭＳ）と共同で、自動車業界向けにクラウドベースのデータプラットフォームを開発すると発表した。ＭＳのクラウドプラットフォーム「アジュール（A・・・ -
排ガス規制対象外の汚染物質の台頭―実走時に本当に問題となるのは
欧州各国が新型コロナウイルス対策の封鎖措置を導入したにもかかわらず、大気汚染が期待されたほど改善しなかったことを受け、当社エミッションズ・アナリティクスは、揮発性有機化合物（ＶＯＣ）とその役割に目を向・・・ -
自動運転向けＨＤ地図市場、年間31.7％成長へ
自動運転車向けＨＤ（高精細度）地図の市場は今後、年間平均31.7％のペースで成長し、2021年の14億ドルから、2030年までには169億ドル規模に拡大する――。インドの調査会社マーケッツアンドマーケ・・・ -
日本電産、ＥＶモーター供給で鴻海と合弁検討
日本電産（京都市）は７月21日、台湾のＥＭＳ（電子機器の受託製造サービス）世界最大手の鴻海精密工業および、同社傘下で電気自動車（ＥＶ）を手掛ける鴻華先進科技と、ＥＶ用モーターの製造・販売を担う合弁会社・・・ -
三菱ふそう、2039年までに炭素中立達成へ
ドイツの自動車大手ダイムラー傘下の三菱ふそうトラック・バスは、2039年までに全工場のカーボンニュートラル化を達成する目標を発表した。三菱ふそうトラック・ヨーロッパのポルトガル・トラマガル工場では、2・・・
