欧州
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オランダのＢＥＶ・ＰＨＶ新車登録台数の上位20モデル
オランダの７月のバッテリー式電気自動車（ＥＶ）・プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の新車登録台数は、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）のチェコ子会社シュコダの「エンヤック」が１位だった。 &・・・ -
英国のＥＶモーター新興、2300万ポンド調達
英国の新興電気モーターメーカー、アドバンスト・エレクトリック・マシンズ（ＡＥＭ）は、資金調達ラウンド（シリーズＡ）で2,300万ポンドを確保したと発表した。生産能力や販売網の拡大に充て、レアアース（希・・・ -
中国・双環伝動、ハンガリーにＥＶ部品工場
中国のギアメーカー、浙江双環伝動機械は、ハンガリーの首都ブダペスト東郊のヤースフェーニサル（Jaszfenyszaru）に電気自動車（ＥＶ）部品工場を建設する。投資額は390億フォリント（１億1,20・・・ -
フォルビア、江西省に電子部品工場を開設
フランスの自動車部品大手フォルビア（Forvia）は、中国江西省の豊城市に大規模な電子部品工場を開設したと発表した。 面積は３万平方メートルに上り、従業員数は1,200人。国内外の自動車メーカーに車載・・・ -
米グッドイヤー、独２工場で生産終了
米タイヤ大手グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーは、ドイツの２工場でタイヤ生産を終了する方針だ。計1,750人の雇用が削減される恐れがある。コスト最適化が理由だという。経済紙ハンデルスブラ・・・ -
ＶＷ、20年代後半に２万ユーロのＥＶ投入
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、2020年代後半には２万ユーロの低価格電気自動車（ＥＶ）を投入できる見通しだ。オリバー・ブルーメ最高経営責任者（ＣＥＯ）の話として、オートモーティブ・ニ・・・ -
ポルシェ、ＥＶ生産効率化へ工場アップグレード
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の高級スポーツカー部門ポルシェは11月16日、南西部ツッフェンハウゼン（Zuffenhausen）工場の改築・拡張工事を進めていると発表した。既存組み立てラ・・・ -
ハンガリー、車部品産業に補助金
ハンガリー政府は11月15日、国内の自動車部品産業の育成に向け、総額29億フォリント（830万ドル）の補助金制度を導入すると発表した。世界の大手自動車メーカーや電気自動車（ＥＶ）向けバッテリー・メーカ・・・ -
ＢＭＷ、ライプチヒでミニ・カントリーマン生産
ドイツの高級車大手ＢＭＷは、東部ライプチヒのプラントで小型車「ミニ・カントリーマン」（日本名：ミニ・クロスオーバー）の完全電気自動車（ＥＶ）版の生産を開始したと発表した。 これはカントリーマンの第３世・・・ -
メルセデス、社用車をすべて完全ＥＶに
ドイツの自動車大手メルセデス・ベンツ・グループ（旧ダイムラー）は、国内の社用車全5,000台を完全電気自動車（ＥＶ）に切り替える計画を進めている。独業界誌アウトモビルウォッヘが伝えた。 これまで社用車・・・ -
ブリンク、英アイルランドで双方向充電器を発売
電気自動車（ＥＶ）用充電ステーションを運営する米国のブリンク・チャージング（Blink Charging）の英子会社ブリンク・チャージングＵＫは、英国とアイルランドで先進充電器「EQ200」を発売した・・・ -
欧州でＥＶ需要鈍化、消費者は低価格化待ち
欧州で過去数年にわたり急速に伸びていた電気自動車（ＥＶ）の需要が、ここへ来て鈍化しつつある。あと２～３年待てば、より安価で高品質なＥＶが買えるといった消費者の思惑が背景にある。ロイター通信が伝えた。 ・・・ -
ノルウェー電池業界、韓国同業に熱視線
ノルウェーの電気自動車（ＥＶ）用バッテリー業界が、韓国の競合企業の誘致に動いている。ノルウェー国内で協力して新たなＥＶサプライチェーン（供給網）を確立し、中国サプライヤーへの依存から脱却する狙いだ。ブ・・・ -
ルノー、アンペアの業績目標発表
フランスの自動車大手ルノーは11月15日、スピンオフ（事業の分離・独立）した電気自動車（ＥＶ）・ソフトウエア子会社アンペア（Ampere）の業績目標を発表した。2025年には売上高を２倍の100億ユー・・・ -
ＶＷ、「ＩＤ．３」生産ラインを２交代制に
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、東部ザクセン州ツイッカウ（Zwickau）工場で、電気自動車（ＥＶ）「ＩＤ.３」などの生産シフトを削減した。従来の３交代から夜勤をなくし、早番と遅番の２・・・ -
欧州トヨタ、順調に収益増＝中国車の脅威も
トヨタ自動車の欧州統括会社トヨタ・モーター・ヨーロッパ（ＴＭＥ）の収益が、目標を上回るペースで伸びている。マシュー・ハリスン最高執行責任者（ＣＯＯ）がオートモーティブ・ニュース・ヨーロッパとのインタビ・・・ -
レアアース不使用ＥＶの開発加速＝中国の独占回避
欧州や米国、日本の自動車メーカー各社が、レアアース（希土類）を使用しない電気自動車（ＥＶ）の開発を加速している。供給元である中国への依存や、同国のＥＶ生産独占を回避する狙いがある。ロイター通信が報じた・・・ -
ＢＭＷ、７シリーズでレベル３の自動運転を提供
ドイツの高級車大手ＢＭＷは来春から、高級セダン「７シリーズ」を対象に、国内限定で「レベル３」（条件付き自動運転）の自動運転機能をオプションとして提供すると発表した。価格は6,000ユーロ。 新機能の名・・・ -
ルノー、アンペアから低価格帯ＥＶ＝26年発売か
フランスの自動車大手ルノーは電気自動車（ＥＶ）・ソフトウエア子会社アンペア（Ampere）から、低価格帯の都市型ＥＶを発売する計画だ。2026年に新型モデルを投入し、年間60万台の生産を目指す。関係者・・・ -
デンソー、ハンガリーでインバーター生産
デンソーは、ハンガリー中部セーケシュフェヘールバール（Szekesfehervar）の拠点で、電気自動車（ＥＶ）とハイブリッド車（ＨＶ）向けインバーターの生産を開始した。同社は今年６月、同拠点に250・・・
