アジア・オセアニア
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ＬＧエナジー、ポーランド社からＮＣＭ電池受注
韓国のバッテリー大手ＬＧエナジーソリューション（ＬＧＥＳ）は、グリーントランスフォーメーション（ＧＸ）プロジェクトを手がけるポーランドのグレネビア（Grenevia）グループ傘下の電池メーカー、インパ・・・ -
レクサスの欧州販売、24年は露撤退前まで回復か
トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の欧州部門の販売水準が、早ければ来年にも2022年のロシア撤退前まで回復する見込みだ。市場での需要増と新モデルの投入が背景にある。同ブランドの欧州責任者であるパ・・・ -
中国メーカー、欧州で拡販へ＝現地生産にかじ
欧州市場でのシェア拡大を目指す中国の自動車メーカーが、現地生産へとかじを切っている。欧州委員会の調査が進む中、関税引き上げなどの措置につながる可能性を踏まえた対応とみられる。オートモーティブ・ニュース・・・ -
ＥＶ需要減、背景に購入者層の慎重化
11月上旬、トルコからあるニュースが届いた。米国の自動車大手フォード・モーターとトルコの複合企業コチ（Koc）・ホールディングが、韓国の総合化学大手ＬＧ化学と組んでトルコでバッテリー工場を建設する計画・・・ -
トヨタ、英で大型投資計画＝欧州でＥＶ拡充
トヨタ自動車は、英国で２件の新規投資を検討している。英国ではハイブリッド車（ＨＶ）の販売禁止が2035年まで先送りされたことで、競争力を維持しやすくなったため。欧州統括会社トヨタ・モーター・ヨーロッパ・・・ -
米政府の税優遇、中国産部品使用ＥＶは対象外に
米国のバイデン政権は12月１日、インフレ抑制法（ＩＲＡ）に基づく電気自動車（ＥＶ）購入者への税優遇措置についての指針を発表した。中国などの安全保障上の懸念がある国で作られた部品を搭載したＥＶは対象外と・・・ -
ヘラー、ブレーキジョイント合弁を完全傘下に
日清紡ホールディングス（東京都中央区）のドイツ子会社ＴＭＤフリクションは、ドイツの自動車用照明機器メーカー、ヘラー（Hella）と折半出資するブレーキジョイントの合弁会社ヘラー・パジッド（Pagid）・・・ -
現代自と起亜、駆動部品をホイールに統合
韓国の現代自動車と傘下の起亜は、駆動系統の主要部品をホイールハブに組み込んだ、電気自動車（ＥＶ）用の画期的な駆動システム「ユニバーサル・ホイール・ドライブ・システム（略称ユニホイール、Uni Whee・・・ -
ホンダ、電動二輪に累計５千億円投資＝ 30年目標
ホンダは11月29日、電動二輪車に関する2030年までの目標を発表した。世界年間販売目標を昨年９月に公表した350万台から400万台に引き上げ、営業利益率 ５％以上を目指す。電池の多様化やコネクティビ・・・ -
吉利とＮＩＯ、電池交換技術の標準化で提携
中国の自動車大手、浙江吉利控股集団（吉利集団）は11月29日、中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、上海蔚来汽車（ＮＩＯ）とパートナーシップ契約を締結したと発表した。電池の規格整備や交換技術のほか、資産管・・・ -
長城汽車、欧州８カ国に展開へ＝研究開発も視野
中国の自動車大手、長城汽車は、欧州事業を拡大する方針だ。少なくとも８カ国に販売網を展開し、電気自動車（ＥＶ）生産を中国から欧州へ移管する計画の一環として、新たな研究開発（Ｒ＆Ｄ）センターも設立する。中・・・ -
ランチア、イプシロンのＥＶ版を２月に公開
欧米自動車大手ステランティス傘下の伊フィアットは、高級車部門ランチアの小型車「イプシロン」について、新モデルの電気自動車（ＥＶ）版を限定生産すると発表した。2024年２月にイタリア・ミラノで初公開する・・・ -
華為、スマートカー事業を長安との新合弁に移管
中国の通信機器大手、華為技術（ファーウェイ）は、第５世代（５Ｇ）移動通信網に対応するスマートカー事業を、新たに設立する合弁会社に移管すると発表した。新会社には、同国の自動車大手の重慶長安汽車が最大40・・・ -
ＶＷ、中国専用のＥＶ車台開発＝エントリーレベル
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、中国向けに、エントリーレベルの電気自動車（ＥＶ）用のプラットフォームを新たに開発し、現地部品の使用率を高めてコストを低減する方針だ。これを使用した14万・・・ -
現代自、インドでバッテリーパック工場建設
韓国の現代自動車は、インド南部タミルナド州チェンナイで電気自動車（ＥＶ）用のバッテリーパック工場を建設する計画だ。投資額は70億ルピー（8,400万ドル）。自動車業界の情報サイト、ジャストオート・ドッ・・・ -
ＮＩＯ、電池交換式ＥＶ開発で長安と提携
中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、上海蔚来汽車（ＮＩＯ）は11月21日、同国の自動車大手の重慶長安汽車と、バッテリー交換式ＥＶの共同開発に向けた提携を結んだと発表した。交換用バッテリーの共通規格の確立・・・ -
ＣＡＴＬ、香港での重複上場を検討か
中国の車載電池大手、寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）は、香港で重複上場することを検討している。同社は今年初め、中国当局の規制強化を受け、スイスでの50億～60億ドル規模のグローバル預託証券（ＧＤＲ）の上・・・ -
ヴィテスコ、韓国で電動アクスルドライブ生産
ドイツのタイヤ・自動車部品大手コンチネンタルからスピンオフ（事業の分離・独立）したパワートレインメーカー、ヴィテスコ・テクノロジーズは、韓国・京畿道利川市に次世代電動アクスルドライブ「ＥＭＲ４」の生産・・・ -
ステランティス、中国社と欧州に電池工場
欧米自動車大手ステランティスは11月21日、欧州に電気自動車（ＥＶ）用バッテリー工場を建設する方向で、中国の車載電池大手、寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）と覚書を交わしたと発表した。低価格帯のＥＶ向けに・・・ -
中国、ハイブリッド車の販売急増
中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー各社が需要喚起に向け価格競争を広げるのを尻目に、強力なハイブリッド車（ＨＶ）ラインアップを持つ国内ブランドが台頭してきている。欧米でＥＶ販売が勢いを失う中、ＨＶに強みを・・・
