その他
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ＡＣＥＡ「欧州委のＣＯ２削減目標は非現実的」
自動車からの二酸化炭素（ＣＯ２）の排出削減に関する欧州委員会の2020年以降の目標案は非現実的――。欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）がこう警鐘を鳴らしている。 欧州委は自動車販売に占める電気自動車（ＥＶ）・・・ -
メイ、デトロイトで自動運転シャトルの運行開始
自動運転のシャトルサービス車両を手掛ける 米新興企業のメイ（May）・モビリティーは６月27日、米ミシガン州デトロイトで自動運転シャトルバスの運行を開始した。同市の渋滞解消に一石を投じる。 現地の不動・・・ -
東芝インフラなど、ＬＩＢ材料を共同開発へ
東芝が分社化した東芝インフラシステムズは６月19日、双日とブラジルのニオブ生産・加工カンパニア・ブラジレイラ・メタルジア・イ・ミネラソン（Companhia Brasileira de Metalur・・・ -
ドコモ、タクシー配車システムの電脳交通に出資
ＮＴＴドコモ傘下のＮＴＴドコモベンチャーズ（東京都港区）は６月20日、ＩＴ（情報技術）を活用してタクシーの配車業務を支援する新興企業、電脳交通（徳島県徳島市）に出資したと発表した。同社の地域タクシー会・・・ -
日産、新たな高張力鋼板の採用拡大へ
日産自動車は６月18日、新日鉄住金と共同開発した世界初となる高成形性980メガパスカル級冷間プレス用超高張力鋼板（超ハイテン材）の採用を拡大すると発表した。 この超ハイテン材は、自動車用鋼板として多く・・・ -
トヨタ、自動運転シミュレーターの開発支援へ
トヨタ自動車は６月21日、人工知能（ＡＩ）研究を行う米子会社「トヨタ・リサーチ・インスティテュート（ＴＲＩ）」がオープンソースの自動運転シミュレーター「カー・ラーニング・トゥー・アクト（ＣＡＲＬＡ）」・・・ -
ＥＵ自動車業界のＲ＆Ｄ投資、過去最大に
欧州連合（ＥＵ）の自動車業界（部品メーカーを含む）で、2016年に研究開発（Ｒ＆Ｄ）への投資が前年比7.4％増の538億ユーロと過去最高に達したことが、欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）の最新データで明らか・・・ -
英イリカ、バッテリー技術開発で補助金獲得
英国の材料研究開発企業イリカ（Ilika）は、バッテリー技術開発に向け英政府からの補助金を獲得したと明らかにした。具体的な金額は不明だが、12の研究開発（Ｒ＆Ｄ）プロジェクトに対する総額2,200万ポ・・・ -
ＮＥＤＯ、ＥＶ用全固体電池を開発 産学官連携で早期実用化へ
独立行政法人の新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）は６月15日、電気自動車（ＥＶ）用の全固体リチウムイオン電池（ＬＩＢ）の早期実現に向けた研究開発プロジェクトを開始すると発表した。民間企業2・・・ -
トヨタ、欧州でカーシェアリングサービス拡大
トヨタ自動車は６月13日、ハイブリッド車（ＨＶ）のカーシェアリングプログラムをイタリア北部ベネチアで開始すると発表した。モビリティープロバイダーとしての存在感を高める狙い。 トヨタは2016年、欧州初・・・ -
マグナ、自動運転シャトルのメイと提携
カナダの自動車部品大手マグナ・インターナショナルは６月13日、自動運転のシャトルサービス車両を手掛ける米新興企業のメイ（May）・モビリティーと提携すると発表した。 ミシガン州トロイ（Troy）のカス・・・ -
日本電産、ＥＶの超急速充電システム開発
日本電産（京都市）は６月５日、産業ソリューション子会社の日本電産ＡＳＩ（イタリア）が電気自動車（ＥＶ）向け超急速充電システムを開発したと発表した。充電スタンドと国内配電網の間に設置するもので、充電時間・・・ -
独自動車産業、ＥＶ移行で7.5万人失職も
ドイツの自動車業界で、電気自動車（ＥＶ）への移行に伴いエンジンやギアボックスの製造スタッフ７万5,000人が失職する恐れがある――。フラウンホーファー産業工学研究所（ＩＡＯ）の調査を元に、ロイター通信・・・ -
セブン―イレブン、トヨタのＦＣトラック導入へ
セブン―イレブン・ジャパンは６月６日、トヨタ自動車が開発した物流向け燃料電池（ＦＣ）小型トラックやＦＣ発電機を活用した共同プロジェクトを、2019年から順次展開すると発表した。二酸化炭素（ＣＯ２）排出・・・ -
日鉄住金Ｐ＆Ｅ、水素ステーションを受注
日鉄住金パイプライン＆エンジニアリング（Ｐ＆Ｅ、東京都品川区）は６月７日、東邦ガスの「新セントレア水素ステーション」の建設を受注したと発表した。都市ガスから水素を製造するオンサイト型差圧充填（じゅうて・・・ -
ＧＭとホンダ、次期バッテリーの開発で協力
米自動車大手ゼネラルモーターズ（ＧＭ）とホンダは、バッテリーセルやモジュールを含む次期バッテリーコンポーネントの開発で協力することで合意したと発表した。電気自動車（ＥＶ）の投入を加速する狙い。 共同開・・・ -
日本精工、新たなステアリングコラムを開発
日本精工は、衝突時の安全性を向上させ、軽量かつ高い振動剛性を持つ「樹脂ピン式内部収縮ステアリングコラム」を開発・発売したと発表した。 今回開発したのは、ハンドルを上下・前後方向に位置調整できるチルト・・・・
