新技術
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ダイムラーとボルボ、エンジン開発で提携も
独自動車大手ダイムラーと中国の自動車大手、浙江吉利控股集団（吉利集団）傘下の高級車メーカー、ボルボ・カー・コーポレーション（ボルボ・カーズ、スウェーデン）は、内燃エンジンの開発で提携を検討しているもよ・・・ -
豊田合成、電気で動く次世代ゴムを開発＝ＣＥＳ初出展
豊田合成（愛知県清須市）は、2020年１月７〜10日に米ラスベガスで開催される世界最大級の家電見本市「ＣＥＳ」で、電気で動く次世代ゴム「ｅラバー（e-Rubber）」を披露する。同社がＣＥＳに出展する・・・ -
米国ホンダ、ウエアラブルチェアを開発
ホンダの米国部門は、2020年１月７～10日に米ラスベガスで開催される世界最大級の家電見本市「ＣＥＳ」で、ドイツの新興企業ノーニー（noonee）と共同開発した、身に着けるいすの次世代版「チェアレス・・・・ -
コンチ、小型多目的コンタクトセンサー開発
ドイツのタイヤ・自動車部品大手コンチネンタルは12月10日、モジュール式の小型多目的コンタクトセンサーシステム（CoSSy）を開発したと発表した。来年１月７～10日に米ラスベガスで開催される世界最大級・・・ -
新たな高電圧ヘアピンモーター開発
米自動車部品大手ボルグワーナー（BorgWarner）は、新たな高電圧ヘアピン（ＨＶＨ）モーター「ＨＶＨ 146」を導入すると発表した。電気モーター製品の強化が狙い。 2020年前半に主要自動車メーカ・・・ -
スカイアクティブ-X搭載車、ついに発売
以前、当コラムで「マツダ３」の試乗記をお伝えしたが、その続編をお届けしたい。ついに予混合圧縮着火（ＨＣＣＩ）を採用したガソリンエンジン「スカイアクティブ-X」が完成し、公道での試乗がかなったのである。・・・ -
ＺＦ、中国に３カ所目のＲ＆Ｄ拠点
独自動車部品大手ＺＦフリードリヒスハーフェン（Friedrichshafen）は11月27日、中国広東省広州に研究開発（Ｒ＆Ｄ）拠点を開設すると発表した。同国では３カ所目となり、投資額は約9,000万・・・ -
ヘラー、高解像度の照明システム発表
自動車用照明機器メーカーの独ヘラー（Hella）は、高解像度の照明システム「デジタルライトＳＳＬ」を発表した。３万ピクセルを超える解像度で道路交通の安全性を高めるとしている。 ＳＳＬは各点光源を個別に・・・ -
ルノー、デジタルストア１号店
仏自動車大手ルノーは、デジタルストア「ルノー・シティー」１号店をパリ東郊セーヌエマルヌ県のバル・デュロップ（Val d’Europe）ショッピングセンター内に出店した。 ルノー・シティーの延べ床面積は・・・ -
オートリブ、側面衝撃から頭部守るエアバッグ開発
スウェーデンの自動車安全システム大手オートリブは、車両側面の衝撃から運転者の頭部などを保護するエアバッグ「オートリブ・フロント・センター・エアバッグ」を開発したと発表した。運転席と助手席の間に装着する・・・ -
ピアブルグ、ＥＶ向け空調コンプレッサー開発
防衛機器や自動車部品を手掛ける独ラインメタルは、自動車部品子会社ピアブルグ（Pierburg）が、電気自動車（ＥＶ）向けのエアコン（ＡＣ）コンプレッサーを開発したと発表した。 内燃エンジンを搭載する従・・・ -
騒音制御の新技術開発
韓国の現代自動車グループは、新たな騒音制御技術「ロードノイズ・アクティブ・ノイズ・コントロール（ＲＡＮＣ）」を開発したと発表した。車室内の騒音を大幅に低減することができる世界初のシステムという。 ＲＡ・・・ -
イーストマン、バイオプラ塗装で米社と提携
特殊素材を手掛ける米イーストマンは、自動車向けプラスチック塗装を手掛ける米ＮＢコーティングスと提携すると発表した。イーストマンのバイオプラスチック「トレーバ（Treva）」向けに高品質の内装用塗装を開・・・ -
現代モービス、レーダー後方自動緊急ブレーキ開発
韓国の自動車部品大手、現代モービスは、世界初のレーダー用いた後方自動緊急ブレーキ（Ｒ−ＡＥＢ）を開発した。駐車支援向けの超近距離レーダー（ＵＳＲＲ）を応用し、後進時の衝突を防ぐ仕組みだ。 これはレーダ・・・ -
マセラティ、モデナの開発ラボを特別公開
伊自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）傘下の高級スポーツカーメーカー、マセラティは11月12日、イタリアの新車開発拠点「マセラティ・イノベーション・ラボ」をメディア向けに特別・・・ -
南ア社、携帯アプリで車体を自動検査
コネクテッドカー（つながる車）技術を手掛ける南アフリカのスコープ・テクノロジーは11月５日、モバイルアプリを用いた車体の自動検査技術を開発したと発表した。 新技術「eMager」ではまず、携帯電話で車・・・ -
マグナ、ＢＭＷからＤＣＴの大型受注
カナダの自動車部品大手マグナ・インターナショナルは、独高級車大手ＢＭＷからデュアルクラッチトランスミッション（ＤＣＴ）を受注したと発表した。取引額は不明だが、変速機の受注案件としては過去最大としている・・・ -
現代ウィア、ロシアに新エンジン工場
韓国の現代自動車グループ系列の現代ウィアは、ロシアのサンクトペテルブルク近郊に新たなエンジン工場を建設する計画を明らかにした。投資額は2,100億ウォン（１億8,000万ドル）。自動車業界の情報サイト・・・ -
ボルグワーナー、ＥＶ用トルクベクタリング開発
米自動車部品大手ボルグワーナー（BorgWarner）は、電気自動車（ＥＶ）向けの革新的なトルクベクタリング式デュアルクラッチシステムを開発したと発表した。 ＥＶは通常、２基のモーターを使用するが、新・・・ -
四輪操舵の新たな可能性
前輪に加え、後輪を操舵することによる四輪操舵（４ＷＳ）は、1980年代に日本で盛んに開発され、トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの各社から、それぞれ製品として世に送り出された。その中で、前輪と同じ向きの・・・
