新技術
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ヤマハ、排熱発電によるＣＯ２排出削減を実証
ヤマハは、住友商事グループの住友商事パワー＆モビリティと共同で行った、自動車排気ガスの熱エネルギーから発電を可能にする排熱発電ユニットの実証試験で、車両からの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量削減に対する有効・・・ -
コンチネンタル、２種のＥＶ電池保護センサー開発
ドイツのタイヤ・自動車部品大手コンチネンタルは、電気自動車（ＥＶ）のバッテリーを保護する２種類の新たなセンサー「カレント・センサー・モジュール（ＣＳＭ）」と「バッテリー・インパクト・ディテクション（Ｂ・・・ -
シーメンス、商用車事業を米社に売却
ドイツの総合電機大手シーメンスは、商用車事業を米国の自動車部品大手メリター（Meritor）に売却することで合意したと発表した。売却額は１億9,000万ユーロ。 シーメンスの商用車事業は、ドイツ、中国・・・ -
ＢＭＷ、再生可能エネルギーへの新規投資を検討
ドイツの高級車大手ＢＭＷは、太陽光と地熱、水素といった再生可能エネルギーへの新規投資を検討しているもようだ。政府がロシア産天然ガスの輸入削減を進める中、ガスへの依存度を低減させる狙い。生産部門を統括す・・・ -
ボルボ、車外の花粉量を表示するアプリ開発
スウェーデンの高級車大手ボルボ・カーは、車外の花粉量や大気汚染レベルをリアルタイムで表示する業界初のアプリを開発したと発表した。今年後半に生産する大半のモデルに搭載する。 同社は「90シリーズ」と「6・・・ -
ジヤトコ、カエル足裏ヒントに湿式クラッチ開発
オートマチックトランスミッション（ＡＴ）メーカーのジヤトコ（静岡県富士市）は、動力伝達に使われる湿式クラッチの摩擦特性と耐久性を高次元で両立する表面加工技術を新たに開発したと発表した。 開発した技術は・・・ -
OKI、車載電子機器向け新テストセンター開設
OKIグループで、信頼性評価と環境保全の技術サービスを展開するOKIエンジニアリング（ＯＥＧ、東京都練馬区）は５月17日、自動車の信頼性試験サービスを大幅に強化した「ｅモビリティーテストセンター」の稼・・・ -
日本精工、ティッセンと自動車事業合弁
日本精工（ＮＳＫ）は５月12日、ドイツの鉄鋼・エンジニアリング大手ティッセンクルップと、合弁設立に向けた基本合意書を締結したと発表した。自動車事業のさらなる強化を狙う。 合弁はＮＳＫのステアリング事業・・・ -
ＡＧＣ、調光ルーフがレクサスの新型ＥＶに採用
ＡＧＣ（旧旭硝子）は５月11日、自社開発のLow-E（低放射）コート付き調光パノラマルーフが、トヨタ自動車が年内に発売する新型の電気自動車（ＥＶ）「レクサスＲＺ」に採用されたと発表した。快適な車内環境・・・ -
商船三井、米で自動車船の排ガス処理技術開発へ
商船三井は５月10日、米カリフォルニア州を拠点に船舶発電機排気処理事業を手掛けるクリーンエア・エンジニアリング・マリタイム（ＣＡＥＭ）と共同で、港に着桟中の自動車船から排出される大気汚染物質を低減する・・・ -
ヴェオリア、フォルシアと内装樹脂素材で提携
フランスの水道・廃棄物処理大手ヴェオリア・エンバイロメントは４月３日、自動車部品大手フォルシアとパートナーシップ協定を結んだと発表した。自動車の内装部品に使用する再生プラスチック素材の研究開発（Ｒ＆Ｄ・・・ -
エンジ東京、高速の伸縮装置を点検する車両開発
ＮＥＸＣＯ中日本のグループ会社、中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京（エンジ東京）は、高速道路を走行するだけで橋梁（きょうりょう）の伸縮装置の変状を検知する日常点検車両「ROAD CAT」を開発した・・・ -
日野自動車の排ガスと燃費不正問題
トヨタ自動車の連結子会社である日野自動車は３月初旬、自社のディーゼルエンジンについて、エンジン認証に関する不正行為があったと公表した。排出ガス浄化の劣化試験と燃費測定について、性能を偽っていたというの・・・ -
グラマー、自立型のセンターコンソール開発
自動車や鉄道車両、航空機の座席を手掛けるドイツのグラマー（Grammer）は、高級車大手ＢＭＷと共同で、同社の電動スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ｉＸ」向けに新たな自立型のセンターコンソールを開発し・・・ -
ＬＧ化学、ＥＶ電池向け防火プラスチック開発
韓国の総合化学大手ＬＧ化学は、電気自動車（ＥＶ）のバッテリー向けの防火プラスチックを開発したと発表した。通常のプラスチックと比べ耐熱性に優れ、リチウムイオンバッテリー（ＬＩＢ）の熱暴走を大幅に遅らせる・・・ -
タイヤ補強材コルドサ、伊社の過半数株取得
タイヤ用ゴムの補強材などを手掛けるトルコのコルドサ・テクニク・テクスティル（Kordsa Teknik Tekstil）は、イタリアの先端複合材メーカー、マイクロテックス・コンポジッツ（Microte・・・ -
日本電産、磁石不使用のモーター開発へ
日本電産（京都市）は４月19日、資源リスクと持続可能な開発目標（ＳＤＧｓ）に配慮した磁石フリーモーターの開発に着手すると発表した。産業構造の変化に対応したトラクションモーターの開発を推進する。 これは・・・ -
現代モービス、脳波監視で集中力低下を防止
韓国の自動車部品大手、現代モービスは、世界初の脳波ベースの先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）「Ｍブレイン（M.Brain）」で、集中力の低下を防ぐトライアルの成果を発表した。 この実験には、京畿道の研究・・・ -
フォージナノ、原子層推積でクリーンな電池製造
原子層推積（ＡＬＤ）技術を手掛ける米国のフォージナノ（Forge Nano）は、同技術を用いて電気自動車（ＥＶ）用バッテリーのグラファイトをコーティングする手法を開発したと発表した。エネルギー消費や廃・・・ -
サムスン電機、13種類のＭＬＣＣ開発
韓国・サムスングループの部品メーカー、サムスン電機は、自動車のパワートレイン向けに13種類の積層セラミックコンデンサー（ＭＬＣＣ）を開発したと発表した。150度の高温下でも使用可能と説明している。 同・・・
