各国・地域の政策・規制
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ＮＨＴＳＡ、自動運転車の耐衝撃性基準を緩和
米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、人を乗せない貨物輸送専用の自動運転車について、一定の耐衝撃性基準を免除すると発表した。 今回のルール改定は、従来のような人的操作を必要としない車に関する安全基・・・ -
ボルボ、イエーテボリで気候中立に向け実証実験
スウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カー・コーポレーション（ボルボ・カーズ）は、同国南西部イエーテボリ（Gothenburg）と協力し、持続可能な技術の実証実験を目的とする新たな都市区域の創設を発表・・・ -
ＮＨＴＳＡ、自動運転試験データの共有拡大
米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、自動運転車の安全性やテストの透明性の向上を目指すイニシアチブ「ＡＶテスト」を本格的プログラムに拡大すると発表した。 今後は、自動運転システムの公道テストや安全・・・ -
米国の新車、ＳＵＶ人気で燃料効率が悪化
米国の公道を走る新車全体の燃料効率が悪化したことが、米環境保護庁（ＥＰＡ）の最新の年次報告書で明らかになった。 それによると、2019年式モデルの燃費は実際の走行環境下で１ガロン（約3.8リットル）当・・・ -
メルセデス、ＥＵのＣＯ２排出基準を達成
ドイツの自動車大手ダイムラーは、高級車部門メルセデス・ベンツが2020年に、欧州連合（ＥＵ）の二酸化炭素（ＣＯ２）の排出基準を満たしたとの見方を明らかにした。これにより罰金は免れる見通しだ。 年終盤に・・・ -
米当局、Ｒ＆Ｄ目的での安全基準を免除へ
米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、国内の自動車メーカーや関連機器の製造業者に対し、研究開発（Ｒ＆Ｄ）やデモンストレーションなどを目的に安全基準の免除申請を認める最終ルールの暫定案を公表した。・・・ -
【Editor’s Diary】2021年1月6日
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。 ブレグジットが滑り込みセーフで完了する一方で、英国では１日当たりの新型コロナ感染者数が５万人を突破しました。人口比率を考えると、これ・・・ -
消費者不在のＥＶ開発
日本ＥＶクラブが東京・有明で開催した電気自動車（ＥＶ）／プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の無料試乗会で、20代半ばの２人の若者が、運転免許証を取得して最初に購入したのはＥＶで、エンジン車には全く興味・・・ -
中国、新エネルギー車への補助金を２割削減
中国財政省は１月４日、電気自動車（ＥＶ）を含む新エネルギー車（ＮＥＶ）への補助金を今年に20％削減すると発表した。バスやタクシーなど公共輸送向けや、レンタカー、配車サービス、郵便配達、空港向けなどのＮ・・・ -
経産省、グリーン成長戦略発表＝全新車を電動に
経済産業省は、「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」を策定したと発表した。自動車・蓄電池産業を成長分野と位置付け、遅くとも 2030 年代半ばまでに乗用車新車販売で電動車100％を目・・・ -
ＡＣＥＡ、ＥＵと英国の通商合意を歓迎
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）は、欧州連合（ＥＵ）と英国の新たな自由貿易協定（ＦＴＡ）の締結に歓迎の意を表明した。英国の合意なきＥＵ離脱が自動車業界にもたらす壊滅的影響が、ひとまず回避されたと安堵（あん・・・ -
小鵬汽車、欧州でＳＵＶ「Ｇ３」の納入開始
中国の新興電気自動車（ＥＶ）メーカー、広州小鵬汽車科技（小鵬汽車、広州市）は、欧州でスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「Ｇ３」の納入を開始したと発表した。週内にノルウェーの28市町村にまず合計100台を・・・ -
欧州委、ＦＣＡとＰＳＡ合併を条件付き承認
欧州委員会は、イタリアの自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）とフランスのグループＰＳＡの合併計画について、条件付きで承認すると発表した。欧州委は小型商用車市場における競争上の・・・ -
セレンス、独経済・エネルギー省が資金援助
音声認識システムなどを手掛ける米ニュアンス・コミュニケーションズからスピンオフ（事業の分離・独立）した次世代自動車向けソフトウエア開発のセレンス（Cerence）は12月21日、ドイツ連邦経済・エネル・・・ -
【Editor’s Diary】2020年12月23日
2020年は間違いなく、将来の「世界史用語集」や「年号早覚え」に載るであろう年となりました。自動車業界はＣＡＳＥ（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）の開発ペースが全体的に鈍りましたが、こと・・・ -
独裁判所、テスラの森林伐採を一部許可
ドイツ東部ブランデンブルク州フランクフルト・アン・デア・オーダーの上級行政裁判所は、米国の電気自動車（ＥＶ）大手テスラがベルリン近郊で進める新工場「ギガファクトリー」の建設計画の一部再開を認める判決を・・・ -
東京都が30年に純エンジン車の販売禁止？
報道を聞いて驚いたのは、筆者だけではないだろう。国土交通省の成長戦略会議で「2030年代半ばに純エンジン車の販売禁止を検討している」という情報がスクープされたことではない。その数日後になんと、小池東京・・・ -
ＶＷ、幹部の報酬をＥＳＧ目標にひも付けも
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が、経営幹部のボーナスを環境・社会・企業統治（ＥＳＧ）目標にひも付ける方針を検討している。投資家が企業の持続可能性の資質を重視する傾向が高まっていることを受・・・ -
カナダ、水素戦略を発表
カナダのオリーガン天然資源相は、クリーン燃料産業の活性化に向けた水素戦略を発表した。2050年までに二酸化炭素（ＣＯ２）排出を実質ゼロとする政府の取り組みの一環。 政府はクリーン燃料市場が今後、500・・・ -
欧州司法裁「ＶＷの排ガス操作技術は違法」
欧州司法裁判所は12月17日、自動車メーカーが排ガス検査を欺く技術を車両に搭載することは、こうした技術にエンジンの劣化やつまりを防止する効果があったとしても違法とする判断を下した。同裁判所は、ドイツの・・・
