特集・連載
-
【Editor’s Diary】2023年4月5日
いわゆる「起亜チャレンジ」が新たな段階に入りました。これはセキュリティーが脆弱な起亜車を狙って窃盗を働く様子を、動画投稿サイト・アプリで拡散する米国の10代の間でのトレンドで、2021年辺りからスター・・・ -
【Editor’s Diary】2023年3月29日
奈良県でのドライブ時に、やってしまいました。細道に紛れ込んだのです。道幅は、レンタカーのミニバンが通れるかどうかギリギリ。右側が民家の塀、左側は側溝と、絶体絶命のピンチに陥りました。 二人連れならとも・・・ -
水素利用にブーム到来か
先日、東京ビッグサイトで開催された「スマートエネルギーWEEK」を取材した。太陽光発電や風力発電、スマートグリッドに二次電池など、再生可能エネルギー関連の分野ごとに集めた展示会だ。（高根英幸） その中・・・ -
ハイブリッド化という無害な選択肢
前回のコラム＜https://emb-media.com/autotech/2023/02/15/82620/＞で、脱炭素化に向けて考慮すべき点は、車両のエネルギー効率だけではないことを示した。われわ・・・ -
【Editor’s Diary】2023年3月22日
まさか、クレディ・スイスが破綻の危機に陥るとは思いませんでした。ＵＢＳによる買収を後押ししたスイス政府の素早い対応が、事の重大さを物語っています。 そもそもの遠因は何だったかな、と振り返ってみると、リ・・・ -
多くの苦難に直面するＥＶ新興企業
歴史を通して、自動車業界は新興企業が生存しにくい環境であることが証明されてきた。新興電気自動車（ＥＶ）メーカーの相次ぐ苦戦は、その最新例だ。ほんの２年前、米国のリビアン（Rivian）は、このルールに・・・ -
日産が新たな電動パワートレインを発表
日産自動車は、新開発の電動パワートレイン試作ユニットを公開した。これにより、2019年比で約30％の原価低減が可能になるとして、３年後の2026年までに日産独創のハイブリッドシステムである「e-POW・・・ -
【Editor’s Diary】2023年3月15日
日本と英国の最大の違いは、反骨精神だと思います。英政府の移民政策を巡るゲーリー・リネカーのＢＢＣ降板騒動はそれを象徴するもので、アラン・シアラーなどのレギュラー出演者やスタッフ、各クラブが番組のボイコ・・・ -
【Editor’s Diary】2023年3月8日
ＥＵのＥＶ義務化法案の行方が分からなくなってきました。自動車大国のドイツやイタリアが反対しているためで、計４カ国が合成燃料「ｅフューエル」を認めるよう求めているようです。 そもそも欧州が電動化にかじを・・・ -
再生可能エネルギーの可能性と限界
地球の気候変動が顕著になってきた今、先進国では再生可能エネルギーの利用を増やすことが急務だ。そもそも水力発電が豊富な地域を除けば、再生可能エネルギーでも適材適所、その地域に適した発電方法やカーボンニュ・・・ -
【Editor’s Diary】2023年3月1日
クルマの“オラオラ顔”化が止まりません。いやむしろ、定着したというべきか。以前は元ヤンだけが好むテイストだと思っていたのですが、今や立派な市民権を得ています。 その代表格はもちろん、トヨタのミニバン「・・・
