特集・連載
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なぜオープンソースなのか？Why ＯＳＳ?
前回はオートウエアとティアフォー誕生の経緯について説明したが、今回は自動運転におけるオープンソースソフトウエア（ＯＳＳ）の意味について理解を深めたい。（安藤俊秀／ティアフォー・フェロー） ■自由に配布・・・ -
自動車ソフト開発、テック企業からの自立は可能か
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は５月、ソフトウエア部門カリアド（Cariad）の経営トップ３人を更迭した。2019年の同部門立ち上げ以来、新ソフト開発の遅延や失敗が繰り返されてきたことを・・・ -
充電規格、争い本格化＝北米はテスラ、欧州は？
欧州連合（ＥＵ）が、スマートフォンなど電子機器の充電規格を統一すると決めたのは記憶に新しい。2024年末までに発売されるスマートフォンの充電機器の端子は「ＵＳＢタイプＣ」となり、iPhoneで独自の規・・・ -
英国、選ばれない国に？
欧州連合（ＥＵ）離脱「ブレグジット」の暗雲が、英国の自動車産業に立ち込めている。離脱後に決まった新たな関税ルールの適用が来年に迫っているからだ。原材料などの５割弱を英・ＥＵ内で製造しなければ課税される・・・ -
躍進する中国ＥＶブランド、欧州での成功には壁も
４月に開かれた上海モーターショーでは、電気自動車（ＥＶ）の発展に中国が果たす役割の重要性がひしひしと感じられた。中国製の新ＥＶモデルの開発ペースや消費者による受容、買い手にとっての製品価値には、目を見・・・ -
激動する自動車産業の未来、欧州のＥＶシフト
自動車産業が激動の時代を迎えている。そして今、その議論の中心は間違いなく電気自動車（ＥＶ）だ。先進国はガソリン車からの脱却を推し進めており、欧州連合（ＥＵ）も例外ではない。ただ、ＥＶ化に向けまっしぐら・・・ -
オート市場、時代の転換期＝脱炭素でＥＶ主役、夢の技術が現実味
自動車業界が時代の転換期を迎えている。地球温暖化に歯止めをかけるため、世界規模で脱炭素化の流れが加速。これを受け、自動車の主役は化石燃料を使う内燃機関（ガソリン）車から電気自動車（ＥＶ）に変わりつつあ・・・ -
自動運転、オープンソースがもたらす未来
これまで夢物語だと思われていたような自動運転。その実現は目の前まで迫っている。当然、開発競争は世界的に激化しており、最新技術の粋を極めたプロジェクトが各地で誕生している。（安藤俊秀／ティアフォー・フェ・・・ -
ブレグジットの穴に落ちるな？
2016年の英国による欧州連合（ＥＵ）離脱。当時、私はオックスフォード大学で研究員をしていました。リベラル色が強い大学でしたが、投票日前日には学生たちが「賛成」「反対」のプラカードを持ち、街を練り歩く・・・
