特集・連載
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日産の巨額赤字に思う
コロナ禍であらゆる産業が打撃を受けている中、自動車産業の代表的存在ともいえる日産自動車が、衝撃的な決算発表を行なった。2020年３月期は何と、6,712億円の大赤字。すでにご存知の方も多いだろうが、こ・・・ -
【Editor’s Diary】2020年6月10日
ＥＵの排ガス規制が一層厳しくなり、自動車メーカーが悲鳴を上げています。しかし欧州委の本気度はすさまじいもので、ディーゼルゲートでみそを付けたＶＷなどのドイツ勢は、一気に電動化へとかじを切りました。 欧・・・ -
【Editor’s Diary】2020年6月3日
新型コロナウイルス問題が表面化してから、約５カ月が経過しました。生まれてこの方、週単位・一日単位で世の中が変わる経験などしたことはなく、戦時中はこんな感じだったのかなと想像してみたり。 しかし当時との・・・ -
【Editor’s Diary】2020年5月27日
フェイスブックでシェアされて知った、「三菱自動車総選挙」。一般人ではなく、社員が選ぶのがミソで、首位には「ランサーエボリューション」（通称ランエボ）が輝きました。 昨年に生産を打ち切った「パジェロ」が・・・ -
【Editor’s Diary】2020年5月20日
アルファロメオが６月24日に創立110周年を迎えます。これに先立ち、その栄光の歴史を網羅した電子書籍を公開。ウェブサイト（https://media.fcanorthamerica.com/newsr・・・ -
マイクロプラスチック化したタイヤの海洋汚染問題
近年、マイクロプラスチックによる海洋汚染が問題提起されるようになった。投棄されたプラスチックごみが、紫外線や海の波によって微粒子状になったのがマイクロプラスチックだ。（御堀直嗣） プラスチックは、日本・・・ -
【Editor’s Diary】2020年5月13日
「コロナ後」の世界は一体どうなるのか。第２波の到来も懸念される中、予測するのは容易ではありません。モビリティーの分野もしかりで、自動車メーカーはどこに活路を見いだすのでしょう。 クルマを利用する選択肢・・・ -
アフターコロナはサプライヤーに大変革を起こすか
欧州や北米では、新型コロナウイルスの感染拡大防止を目的としたロックダウンが解除され始めた。「あれだけの死者を出して、まだ収束していないのに」と、解除を不安視する慎重派もいるが、これ以上続けて経済と市民・・・ -
自動車ローンの時限爆弾
つい最近、数年前に聞いた言葉を思い出した。「少しのお金を借りて返済できないのは、自分の問題だ。たくさんのお金を借りて返済できないのは、貸し手の問題だ」。（イアン・アドコック） なぜ思い出したのか。新型・・・ -
【Editor’s Diary】2020年5月6日
自粛生活が長引くのに伴い、世界中でネット回線への負荷が高まっています。そのせいか、ユーチューブやアマゾン・プライムの画質が低下している気が。目にも良くないし、社会に貢献しようと、動画の鑑賞時間を減らす・・・ -
【Editor’s Diary】2020年4月29日
一昔前、自動車評論家の福野礼一郎氏が「フェラーリを通販で買う方法」と称し、現物を確認せずに「365BB」の中古車を英国から輸入するという企画がありました。解像度の低い３枚の写真を見ただけで購入を決めた・・・ -
燃料電池車は物流で生きるのか
トヨタ自動車と傘下の日野自動車が、大型トラックの燃料電池車（ＦＣＶ）を共同開発すると発表した。その少し前に、三菱ふそうトラック・バスが、やはり燃料電池トラックを今年の秋に発売すると発表している。（御堀・・・
