特集・連載
-
欧州自動車産業を打ちのめすウクライナ侵攻の影響
世界中のトップニュースを埋め尽くしたのは、ウクライナを分断する戦争と、一独立国に対するいわれのない残忍な攻撃の映像だった。1939年以来、欧州初のこの戦争は、ロシアのプーチン大統領率いる腐敗政権が引き・・・ -
追い打ちをかけるウクライナ侵攻
新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）がもたらしたサプライチェーン（調達・供給網）の停滞や不足に２年対応した後、世界中の自動車メーカーは新たな懸念に直面した。ロシアのウクライナ侵攻により、混・・・ -
【Editor’s Diary】2022年3月16日
ブランド力とは何か。最近、そのことをよく考えます。例えばテスラに代表される革新性だったり、トヨタに代表される信頼性だったり。フェラーリとポルシェは、高級スポーツカーの代名詞としての地位を確立しています・・・ -
トヨタとスバルのＥＶ試作車試乗で感じたこと
トヨタ自動車の豊田章男社長は昨年暮れに、電気自動車（ＥＶ）戦略を自ら大々的に発表した。その第１弾となる「bZ4X」のプロトタイプ試乗会が、千葉県の袖ケ浦フォレストレースウェイで実施された。また、スバル・・・ -
【Editor’s Diary】2022年3月9日
ソニーがＥＶ開発でホンダと組むとの電撃ニュースを聞いて、胸を躍らせる人は少なくないのではないでしょうか。今でこそキャラは薄まったものの、共に独創的でチャレンジ精神あふれる日本企業の代名詞存在。是非とも・・・ -
公共交通機関の乗客がさらされる汚染
公共交通機関は本質的に、満員であって初めて採算が取れる。コロナ禍前の４分の３の乗車率で運行する現状では、ロンドン交通局（ＴｆＬ）をはじめ多くの公共交通機関が経営の危機にひんしている。一方、環境への影響・・・ -
やや期待外れだったオートモーティブワールド
少し前の話になるが、年明け最初の取材として、東京ビッグサイトで開催されたクルマの先端技術イベント「オートモーティブワールド」を訪れた。まだオンラインのみや、オンラインと併催されるイベントも多く、足を運・・・ -
【Editor’s Diary】2022年3月2日
ウクライナ侵攻に続く、トヨタ系部品会社へのサイバー攻撃。双方の関連は不明ですが、コロナ禍と半導体不足、原油高への対応だけでも手一杯なところ、またも不安要素が増えてしまいました。 心配なのは、若い世代の・・・ -
メガキャスティングはゲームチェンジャーになるか
自動車業界が内燃エンジン（ＩＣＥ）や化石燃料に代わるものとして電動化に夢中になる一方で、車自体の組み立て方法については、ほとんど考えられてこなかった。（イアン・アドコック） 最後に大きく躍進したのは、・・・ -
【Editor’s Diary】2022年2月23日
10年ほど前に、『嫌われる勇気』という本が大ベストセラーになりました。そのタイトル（だけ）を地で行くのが、プーチン露大統領と中国の習主席。21世紀にもなって皇帝気取りなど時代錯誤もはなはだしいですが、・・・ -
【Editor’s Diary】2022年2月16日
韓国の現代自動車が、「ヒョンデ」のブランド名で日本に再上陸しました。中国の最高峰ブランド「紅旗」が昨年に進出した際も驚きましたが、今回はそれを上回るインパクトです。 日本に住んでいると分からないけれど・・・ -
【Editor’s Diary】2022年2月9日
ダイムラーが社名を「メルセデス・ベンツ」に変更しました。これによりダイムラーの名は、非連結化したトラック部門にのみ残ることに。2007年のダイムラー・クライスラー解体に続く、ターニングポイントとなりそ・・・ -
ＥＶ用タイヤの可能性
電気自動車（ＥＶ）の話題というとリチウムイオン電池（ＬＩＢ）の動向に集中しがちだが、一充電走行距離のみならず操縦安定性を含め、走りを支えるのはタイヤだ。（御堀直嗣） ＥＶの特徴を改めて見てみると、排出・・・
