ユーロ7でガソリン車の収益性低下も=VW
欧州連合(EU)の次期排ガス基準「ユーロ7」が2025年に施行されれば、ガソリン車の利益率は電気自動車(EV)を下回る――。ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)でVWブランドの開発部門を率いるトマス・ウルブリッヒ氏が、こうした見通しを明らかにした。フィナンシャル・タイムズが7月13日伝えた。
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