ＥＵ新排出目標の順守目指すステランティス
ＣＥＯ「延期すればコストとリスクが増加」
2025年に導入される欧州連合（ＥＵ）の乗用車向け二酸化炭素（ＣＯ２）排出量目標の影響が懸念される中、旧来の自動車大手トップの中で唯一、これを支持する人物がいる。欧米自動車大手ステランティスのカルロス・タバレス最高経営責任者（ＣＥＯ）だ。（ニック・ギブス／オートモーティブ・ニュース・ヨーロッパ）
と
ニューモビリティー ギブスの視点
-
欧州の自動車業界、排出規制緩和で久々の勝利
2025/03/19（水）
-
新排出規制、量産車ブランドへの打撃大きく
欧州 ニューモビリティー ギブスの視点2025/02/19（水）
-
現実味に欠ける中国メーカーの欧州工場買収
欧州 ニューモビリティー ギブスの視点2025/01/22（水）
-
高コストと戦ったステランティスＣＥＯの辞任劇
欧州 ニューモビリティー ギブスの視点2024/12/27（金）
-
欧州高級車各社、中国市場不振が常態化も
世界 ニューモビリティー ギブスの視点2024/12/04（水）
