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【Editor’s Diary】2020年10月21日

三菱自動車は2021年3月期の業績見通しを発表した際、欧州向けの新車投入の凍結を明らかにしました。事実上の撤退と言ってよく、今後は東南アジアや新興市場にかじを切るそうです。 欧州では「アウトランダーPHEV 」の人気が凄まじく、ロンドンでも見掛けない日はありません。なので欧州撤退は全くふに落ちないの

日本企業の動向