欧州の新車のCO2排出量、3年連続で増加
欧州で新車の二酸化炭素(CO2)排出量が増加している。背景には、ディーゼル車販売の落ち込みやスポーツタイプ多目的車(SUV)の人気拡大といった要因と比べ、電気自動車(EV)の売り上げ増加の影響が乏しいことがある。
自動車業界の調査を手掛ける英JATOダイナミクスによると、販売台数で加重平均した201
政策・規制
-
米、50%の鉄鋼・アルミ関税発動=英は維持
2025/06/05(木)
-
独アルミ業界団体、米国の50%関税に懸念
欧州 政策・規制2025/06/04(水)
-
米自動車業界、中国産レアアース磁石制限に懸念
北米 政策・規制2025/06/03(火)
-
現代自、米国で全車種1%値上げか=関税影響緩和
北米 政策・規制2025/06/02(月)
-
トヨタ、英でGRカローラ生産=26年から
欧州 政策・規制2025/06/02(月)