「ユーロ７」緩和で小型車のコスト増回避
欧州連合（ＥＵ）理事会が欧州委員会の新たな排ガス規制案「ユーロ７」の緩和で合意したことで、小型車のコスト増が回避される可能性が出てきた。オートモーティブ・ニュース・ヨーロッパが伝えた。
修正案では、乗用車と小型商用車に現行の「ユーロ６」の二酸化炭素（ＣＯ２）排出基準を引き続き適用。バスや大型トラック
政策・規制
-
トヨタ、通期は10％減益＝米関税影響は1800億円
2025/05/09（金）
-
高級車ベントレー、米関税は深刻な脅威＝ＣＥＯ
欧州 政策・規制2025/05/07（水）
-
インド、米に相互ゼロ関税を提案か＝部品など一定量
アジア・オセアニア 政策・規制2025/05/07（水）
-
フォード、通期は15億ドルの減益予想＝関税で
北米 政策・規制2025/05/07（水）
-
米部品関税が発動＝カナダ・メキシコは除外
北米 政策・規制2025/05/06（火）
