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欧州連合（ＥＵ）の次期排ガス基準「ユーロ７」が2025年に施行されれば、ガソリン車の利益率は電気自動車（ＥＶ）を下回る――。ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）でＶＷブランドの開発部門を率いるトマス・ウルブリッヒ氏が、こうした見通しを明らかにした。フィナンシャル・タイムズが７月13日伝えた。