【Editor’s Diary】2020年10月21日
三菱自動車は2021年３月期の業績見通しを発表した際、欧州向けの新車投入の凍結を明らかにしました。事実上の撤退と言ってよく、今後は東南アジアや新興市場にかじを切るそうです。
欧州では「アウトランダーＰＨＥＶ 」の人気が凄まじく、ロンドンでも見掛けない日はありません。なので欧州撤退は全くふに落ちないの
日本企業の動向
-
ＮＴＴ、自動運転専門の新会社設立へ
2025/11/05（水）
-
東レ、炭素繊維不織布を創出＝自動車部品に活用
アジア・オセアニア 素材・技術2025/11/04（火）
-
東風日産、ＩＣＥ車に初の華為コックピット搭載
アジア・オセアニア ＩＴ2025/11/01（土）
-
トヨタ、カローラＥＶのコンセプト車公開
アジア・オセアニア ＥＶ2025/10/31（金）
-
日産、加リチオンとＥＶ電池のリサイクルで提携
北米 ＥＶ2025/10/30（木）
