海運
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ＤＰワールドとマスダール、港湾運営で再生エネ
アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）ドバイ首長国の港湾管理会社ドバイ・ポーツ・ワールド（ＤＰワールド）は２月26日、アブダビ首長国のアブダビ未来エネルギー公社（マスダール、Masdar）と港湾運営での再生可能エ・・・ -
防衛エッジ、伊社と艦艇製造の合弁設立
アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）アブダビ首長国の防衛大手エッジ（EDGE）は２月21日、イタリアの造船大手フィンカンティエリ（Fincantieri）と艦艇製造の合弁会社の設立を発表した。連携して、300億・・・ -
ＤＰワールド、農産品ターミナルが着工
アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）ドバイ首長国の港湾管理会社ドバイ・ポーツ・ワールド（ＤＰワールド）は２月19日、ジュベル・アリ港で農産品ターミナルと関連施設を着工した。カナダの農産品加工会社アドロイト・オー・・・ -
ＰＩＦ、オフショア支援事業を強化＝株式取得
サウジアラビアの政府系基金パブリック・インベストメント・ファンド（ＰＩＦ）は２月20日、オフショア支援事業を手がけるザミル・オフショア（Zamil Offshore）の株式40％を取得すると発表した。・・・ -
英貨物船、イエメン沖で攻撃被害＝フーシ派
親イラン武装組織フーシ派は２月19日、イエメン沖のアデン湾で英国船籍の貨物船「ルビマー（Rubymar）」を攻撃したと発表した。乗組員は全員無事だが、船は沈没の恐れがあるという。同船は紅海を北上し、ス・・・ -
南ア、500万トンのＬＮＧ輸入目指す
南アフリカの国営輸送会社トランスネットは、東部リチャーズベイ港で計画する同国初の液化天然ガス（ＬＮＧ）ターミナルの建設費が70億ランド（３億7,000万ドル）になるとの見通しを明らかにした。2027年・・・ -
ＮＥＯＭ、音楽イベント向けビーチクラブを開設
サウジアラビア北西部の新経済特区「ＮＥＯＭ」は２月14日、高級リゾートとして開発中の紅海の人工島「シンダラー（Sindalah）」に、コンサートやイベントを楽しめる高級ビーチクラブを開設すると発表した・・・ -
ＵＡＥとインド、貿易回廊構想で協定
アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）とインドの両政府は２月13日、中東経由でインドと欧州を結ぶ貿易回廊構想の推進に向けて協力協定を結んだ。インドのモディ首相がアブダビを訪問し、ＵＡＥのムハンマド大統領と首脳会談・・・ -
海運会社、紅海経由ルート再開の見通し低く
米英がイエメンの親イラン武装組織フーシ派の拠点を攻撃して以来、フーシ派による船舶への攻撃は減っている。しかし、海運会社が紅海を通るスエズ運河のルートを再開する見通しは立っていない。攻撃のない安定した状・・・ -
紅海問題、欧州ＥＶメーカーに恩恵少なく
紅海を巡る供給網（サプライチェーン）の混乱は、欧州の電気自動車（ＥＶ）メーカーにとってプラス要因ではないようだ。アジアとの主要な貿易ルートの封鎖は、中国メーカーとの競争で苦戦する欧州メーカーにとって多・・・ -
マスダール、仏海運ＣＭＡにグリーン燃料供給
アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）アブダビ首長国のアブダビ未来エネルギー公社（マスダール、Masdar）は１月30日、フランスの海運大手ＣＭＡ—ＣＧＭと、グリーン燃料の長期供給を目的とする戦略的パートナーシッ・・・ -
紅海問題、タンカー運賃押し上げ＝燃料も
紅海での治安情勢悪化が続く中、タンカーの運賃と燃料であるディーゼル価格が押し上げられている。南アフリカの喜望峰を通る迂回（うかい）ルートへの航路変更で運搬日数が増え運賃が急騰しているほか、米国の製油所・・・ -
スエズ航路利用、船舶会社に圧力＝顧客企業
紅海における商船攻撃で航路が混乱する中、船舶会社が顧客から危険性の高いスエズ運河を通過する航路を利用するよう圧力を受けている。多くの船舶は現在、南アフリカの喜望峰ルートに変更しているが、時間とコストが・・・ -
スエズ運河の貨物量45％減＝紅海情勢悪化で
国連貿易開発会議（ＵＮＣＴＡＤ）の貿易物流部門のジャン・ホフマン代表は１月25日、イエメンの親イラン武装組織フーシ派による紅海での商船への攻撃を受け、スエズ運河を通過する貨物量が２カ月間で45％減少し・・・ -
カタールエナジー「生産影響なし」＝供給遅延も
イエメンの親イラン武装組織フーシ派による攻撃で紅海周辺の緊張が高まる中、カタールの国営石油カタールエナジー（旧カタール・ペトロリアム）は１月24日、同国の液化天然ガス（ＬＮＧ）について、「生産は阻害さ・・・ -
ＡＤポーツ、ヨルダンで海運デジタル事業
アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）アブダビ首長国の港湾運営・開発会社アブダビ・ポーツ（ＡＤＰ）のＩＴ（情報技術）システム子会社マクタ・ゲートウェイ（Maqta Gateway）が、ヨルダン南部のアカバ（Aqa・・・ -
紅海問題、トルコ製造業には好機＝業界団体
紅海情勢の悪化を受けた海運の混乱が、トルコの製造業にとっては好機となっているようだ。以前と比べ中国からの輸入にコストや時間がかかるため、欧州企業がトルコからの輸入に切り替え始めたという。ヒュリエト・デ・・・ -
自動車産業、紅海問題で苦境＝欧州路線混乱
紅海情勢の悪化で海上輸送に大きな混乱が生じている影響で、自動車産業も苦境に立たされているようだ。欧州―アジア路線で航行日数が大きく伸び、半導体やサプライチェーン（供給網）の混乱による部品不足からようや・・・ -
喜望峰経由、伊印航路も＝海運マースク
デンマークの海運大手ＡＰモラー・マースクは１月22日、紅海とアデン湾経由でイタリアとインド西岸を結ぶ航路について、南アフリカの喜望峰経由に変更することを明らかにした。同海域での情勢の悪化が理由。ロイタ・・・ -
独ハパックロイド、サウジ経由の陸運導入
ドイツの海運大手ハパックロイド（Hapag-Lloyd）は１月19日、サウジアラビア内を通過する陸上輸送ルートを導入すると発表した。紅海の情勢悪化による影響を緩和するため。 このルートは、ペルシャ湾に・・・
